编者按：2019年，是落实校第十六次党代会决策部署、全面推进‘双一流’建设各项任务的攻坚之年。明年，学校将面临“双一流”建设的“大考”，同时将迎来第五轮学科评估，这是全体南航人共同面临的大局和大事。全体南航人正以“只争朝夕时不我待”的精神和“咬定青山不放松”的劲头，凝心聚力，奋力推进“双一流”建设，争取以优异成绩为伟大祖国成立70周年献礼。
新闻网现特别开设“助推双一流”专栏，刊登全校各部门各学院在推进“双一流”建设进程中的典型做法与有力举措。日前，发展规划处撰写《全面落实校党委决策部署 努力做好“双一流”建设》系列专题文章，系统阐述该部门按照学校党委要求和布署，围绕“双一流”建设、做好顶层设计、绘制发展蓝图的思考与实践。
以学科建设为龙头，规划研究，求真务实，为南航“双一流”建设而不懈努力
发展规划处
“2019年，是落实校第十六次党代会决策部署、推进‘双一流’建设各项任务的攻坚之年”，新学期干部教师大会上，学校站在“双一流”建设更高起点、更高平台的重大契机中，站在“三步走”战略的历史性征程中，目标明确，上下一心，强化落实。
大幕开启，前景璀璨。建设“双一流”是中国高校肩负的历史使命，建好一流学科更是南航勇搏长空，展翅飞翔，建设成为航空航天民航特色鲜明的世界一流大学的光明大道。
“双一流”学科建设项目精准支持。2018年，学校按照一流学科建设方案制定工作指南，以“特色引领、交叉融合、对标国际、团队攀峰”为建设原则，以“整体规划一级学科、统筹协调经费支持、逐一审批学科方向、大力支持交叉融合”为支持方式，筹备“双一流”学科建设项目论证工作；同时，学校统筹一流引导专项资金、省优势三期建设经费、江苏省“双一流”配套资金、国防特色学科建设经费、自筹经费等各类建设资源，规划制定经费支持方案，为“双一流”建设这场输不起的“战争”最大程度地准备好充足的“粮草弹药”。厉兵秣马，蓄势待发，经过全校各学院、学科的充分准备，学校正式组织相关职能部处负责同志、已退休专家顾问开展通讯评议和立项评审：2次召开“双一流”学科建设项目推进会，针对前期论证不充分、认识不到位的单位重新组织论证和申报，12次召开“双一流”学科建设项目立项评审会，覆盖全校学科、学科方向。最终，学校遴选出预期可获得巨大成果、有效支撑“双一流”建设的38个学科或学科方向，明确其建设目标、建设内涵，形成立项工作方案，并提交校党委常委会审定通过。至此，以“双一流”学科建设为契机，通过全校不懈努力，学校将构建以航空领域优势特色为基础，辐射全校学科共同发展的建设格局。
交叉学科建设方案充分论证。习近平总书记在两院院士大会上指出，“信息、生命、制造、能源、空间、海洋等的原创突破为前沿技术、颠覆性技术提供了更多创新源泉，学科之间、科学和技术之间、技术之间、自然科学和人文社会科学之间日益呈现交叉融合趋势”。为落实校第十六次党代会决策部署，学校以“需求牵引、依托优势、彰显特色、目标导向”为指导思想，按照“特色引领、交叉融合”的建设思路，面向人工智能、综合能源等重大战略需求和学术前沿，结合现有学科优势和传统特色，在全校范围内遴选论证深入、预期可获得较大成果、为国家科技发展做出较大贡献的建设项目。2018年，学校4次召开交叉学科建设工作推进会，多次召开前沿技术研讨会，涵盖航空宇航、能源、自动化、信息通信等多领域、多学科。同时，形成交叉学科发展规划研究报告，对工信部属高校、行业特色型大学、国外高水平学府在学科交叉融合的建设内涵、体制机制等方面进行充分调研。基于上述工作，学校形成学科交叉融合建设工作方案，并提交校党委常委会审定通过；成立人工智能学院暨人工智能研究院；组织召开交叉学科方向立项评审会，3个交叉学科方向通过评审；深入论证形成综合能源研究院建设方案。至此，学校以交叉学科（研究院）建设为契机，创新体制机制，汇聚资源，产出一批重大成果，支撑传统优势学科发展，构建我校可持续发展的学科生态体系。
学科国际竞争力提升计划成效初显。积极组织谋划，分析各大学排名体系，与相关排名评估机构密切联络沟通，统筹数据报送、建设智库和评价中心，国际竞争力显著提升。在USNews2019排名数据中，工程学国内排名从25位升至19位、世界排名从157位升至119位，世界大学国内排名从50位升至44位、世界排名从748位升至680位；在2019年QS世界大学学科排名中，我校在工程与技术领域上榜，位列内地高校第31名、工信部属高校第4名，另外，有3个学科上榜（学科进入世界前500名），其中，材料科学学科首次上榜；在软科发布的2018中国最好学科排行榜中，我校总上榜学科数由23个增加到26个 （增加3个），上榜学科数量排名由68名上升到59名（上升9名）。
学科建设外部资源争取成果颇丰。2018年学校争取学科建设项目总经费近1.7亿元，尤其是“十三五”国防特色学科建设项目，在立项评估反馈的基础上多争取1020万元。一是“十三五”国防特色学科建设。完成5个主干学科建议书评估工作；结合我校特色，依据评估结果，对项目进行深化论证，开展评估结果异议反馈工作，获主管部门高度认可，在评估建议的基础上增加投入1020万元，共计获批近7000万元。二是江苏高校优势学科建设。组织开展省优势学科二期验收和三期立项申报工作。二期6个学科顺利完成验收；三期8个学科获得立项支持，获批建设总经费9960万元。
“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”，2018年只是开启“双一流”学科建设的序幕，按照校党委的决策部署，今年的学科建设需要坚决做好再落实，将落实渗透于每项具体工作中。学校总体建设目标已经明确，建设方案已经拟定，全体南航人需要充分发扬主人翁精神，心往一处想、智往一处谋、劲往一处使，通过后续的建设与发展工作，不断奏响“双一流”建设的华美新乐章。
开展第五轮学科评估和新一轮“双一流”遴选准备工作。以国家对“双一流”建设相关要求为指引，将迎接第五轮学科评估和新一轮“双一流”遴选各项准备工作结合起来，为打造一流“航空航天科学与工程”学科群和早日实现学校第十六次党代会确立的“三步走”战略目标奠定坚实基础。一是对校党委常委会审定通过的“双一流”学科建设项目开展阶段性检查，对照各项目任务书目标完成情况，结合为赶超标杆院校及对学校发展做出的贡献等情况进行评审；二是开展第五轮学科评估预填报工作，结合第四轮学科评估要点，对学校各学科资源进行分析，摸清家底；三是研究在第四轮学科评估中获评B+档次及以上学科的增长点，分析相关学科各项指标得分情况、近几年发展现状、外部环境等问题，形成相关咨政报告；四是持续推进新兴交叉学科建设，结合国内外前沿技术发展和学校建设需要，加快遴选第二阶段重点培育的交叉学科方向，并加快推进综合能源研究院成立相关工作；五是组织召开学科建设与发展研讨会，重点解决在第五轮学科评估中学校如何应对、如何统筹、如何发展等问题；六是注重第三方评价工作，继续推进智库和评价中心建设，助力国际竞争力提升。
开展“理科振兴计划”建设工作。以提升人才培养水平为核心，以促进理工融合为抓手，以体制机制改革为动力，以强化“三航”特色为引领，在充分调研国内外高校理科振兴相关工作的基础上，围绕人才培养质量的提升、理工交叉融合的发展，联动校内相关职能部处，实施若干针对性工程，全面提升人才培养质量、高端师资力量、理工融合水平和学科国际竞争力，为全校学生理学素养得到有效提升以及高峰、高原学科解决工程技术领域相关科学技术问题的能力得到发展提供强力支撑，促进学校整体教学科研水平取得进步。同时，通过规划建设分析测试中心，建设集教学、科研、社会服务于一体的大型分析类测试仪器资源共享、跨学科交叉研究的科研服务平台，促进相关学科内涵式发展，为“理科振兴计划”的实施提供有力抓手。
新征程孕育新机遇，新使命更待新作为。“双一流”建设大幕已经拉开，学科建设利剑已经出鞘，我们每一个南航人将不忘初心、牢记使命，坚定自信、脚踏实地，为学校“双一流”建设而不懈努力。我们坚信，学校建设成为“航空航天民航特色鲜明的世界一流大学”的宏伟目标一定能如期实现！
