【荣誉】我校师生在中国国际飞行器设计挑战赛（CADC）上取得优异成绩

    2016年10月15—21日，中国国际飞行器设计挑战赛（CADC）在江苏省镇江市江苏省航空职业技术学院举办。南京航空航天大学代表队由领队刘双丽，教练袁伟、赵雪东和航模队同学24人组成。共参加对地侦察、模拟搜救、电动滑翔机三个竞赛项目比赛和科技创新评比。师生们沉着冷静、团结协作、努力拼搏，最终获得一等奖6项、二等奖2项、三等奖1项的优异成绩，并从百余所参赛高校中脱颖而出，获得了“优秀团队”荣誉称号。

    中国国际飞行器设计挑战赛与美国的世界大学生航空设计大赛、欧洲大学生载重飞机设计大赛并列为世界高校科研类飞行器设计大赛三大赛事。本届比赛为第十三届，吸引了包括清华大学、北京航空航天大学、西北工业大学、南京航空航天大学在内的100所高校的2000余名选手参赛。

    早在2016年3月，科协组织航模队全体师生召开研讨会就确定了参加中国国际飞行器设计挑战赛（CADC）的项目、方案和主要成员。之后在朱国鸣和袁伟老师带领下开始了紧张有序的准备和训练。到达赛场后，袁伟和赵雪东2位老师每晚都开会部署赛前训练安排和比赛战术。

    参加模拟搜救任务的一支队伍是由刘晨曦、庄志炜、王储和李宇飞同学组成，他们都是首次参加比赛。队员们花了包括整个暑假在内的3个多月的时间，制作设计制作出比赛抓球用的机械臂和专用飞机脚架，调试完成两架比赛用机。9月15日进行了针对比赛的飞行训练，训练中注重了4人的整体配合。

    最终，这支队伍在比赛场上不畏强手、发挥出色，取得了一等奖第二名的好成绩。这也是南航参加这个比赛项目4年以来的最好成绩。

    “电动滑翔机”项目新的规则要求必须参加过CADC的分站赛且取得团体前三名才有资格参加这次的总决赛。我们的同学们在袁伟老师带领下参加了今年三月份东莞站的全国分站赛，取得了团体冠军，成功跻身总决赛。参加总决赛的两位飞手练习了一整个暑假，开学后又重新制作了两架全碳的比赛用机，且几乎每天都进行飞行训练。辛苦没有白费，张昊天同学在第一天的比赛中飞出了全场最好成绩，最终取得了一等奖。另一组王亮修同学的操控水平也很高超，可惜赛场上遇到了一些意外，但最终也收获了二等奖的好成绩。

    “对地侦察”项目在3月的研讨会上，师生们就确定了第一视角飞行的方案。有两个飞行小组，互相交流、共同促进。科协航空特色科技创新基地的指导老师：无人机所操李敏老师和机电学院的赵雪冬老师为同学们提供了数字图传设备和技术指导。暑假参赛队员们冒着酷暑进行了飞行器的制作和飞行调试，马志达同学刻苦练习第一视角飞行技术，10月初开始团队配合集中训练。抵达镇江后，对地侦察机组在袁伟和赵雪冬老师的指导下有针对性地进行了团队配合和场地适应性训练，团队配合训练效果显著，开箱到起飞的时间由40多秒缩短至10几秒，此外，针对赛场可能遇到的下雨天，大家也做了相关防水措施。

    第一轮比赛，队伍充分发挥了配合训练成果，在79秒内完成了3个靶标的侦察任务，可惜空投界外，暂列第四。师生们也进行了讨论总结，并有幸结实了民航大的同学，进行了互相学习。并与计量大学，西安交大，安徽大学等进行了交流，学习借鉴他们的长处。

    在隔天的第二轮比赛之中，韩杰星机组在三分多钟内完成了任务，空投命中，获得满分。马志达同学机组在一分四十一秒内完成了任务，同样空投命中，总成绩暂列第一，并保持到最后。

    此外南航参加科技创新评比的作品获得一等奖2项，二等奖1项。贾华宇团队的“基于3D打印的球形飞行器设计优化”受到专家们的一致好评，在评审现场引起轰动。

21日傍晚，中国国际飞行器设计挑战赛（CADC）的闭幕仪式上，在热烈的掌声之中，南航的飞行健儿登上颁奖台，从上百家参赛单位中脱颖而出，获得了优秀团队奖。